سوالات متداول

۱. امنیتی مانند مانند دربهای اتوماتیک مراکز نظامی و مکانهای خاص مانند درب های اتوماتیک آزمایشگاه ها و آشیانه پرواز .
۲. رفاهی مانند دربهای اتوماتیک پارکینگ منازل ، درب های اتوماتیک بیمارستان ها و غیره …
۳. مصرف انرژی مانند دربهای اتوماتیک هتلها ، درب های اتوماتیک فروشگاه ها .
۴. بهداشتی مانند دربهای اتوماتیک اتاق عمل و برخی آزمایشگاهها .
۵. سرعت بخشیدن به کار مانند درب های اتوماتیک مکانهای صنعتی .
۶. جایگزین نیروی انسانی

درب های اتوماتیک پنو ماتیک : فشار گاز، فشار باد
درب های اتوماتیک هیدرولیک : فشار مایعات ، فشار روغنی
درب های اتوماتیک الکترومکانیک : چرخ دنده ، گیر بکس

۱. دربهای اتوماتیک دولنگه
۲. درب های اتوماتیک کشویی
۳. دربهای اتوماتیک زیر سطحی
۴. درب های اتوماتیک رولاپ ( کرکره ای )
۵. دربهای اتوماتیک زیر سقفی ( سکشنال )

دربهای اتوماتیک دولنگه : تغییر طول بازو
درب های اتوماتیک کشویی : نیروی کششی
دربهای اتوماتیک زیر سطحی : نیروی چرخشی وارد برمحور درب
درب های اتوماتیک رولاپ : نیروی چرخشی وارد از بالا
دربهای اتوماتیک زیر سقفی : نیروی کششی و چرخشی وارد بر درب

مرکز کنترل ( تابلوی فرمان )
مولد ( تولید کننده ) نیروی حرکتی از قبیل جک ، بازوها و موتور
چشمی ها یا چراغ های مادون قرمز
فلاشر
میکرو سوئیچ
ریموت کنترل ( کنترل از راه دور)
پایه ها
قفل برقی
قفل مکانیکی

جعبه ای است که نقش تابلوی فرمان را دارد و فرمان لازم برای باز و بسته کردن درب از طریق شاسی های متصل به آن و یا سیستم فرمان رادیویی که قسمت گیرنده رادیویی در داخل این یونیت قرار گرفته و با استفاده از یک تراشه الکترونیکی بنام ( میکرو پرسسور یا ریز پردازنده ) کار کنترل درب را بر عهده دارد و فرمان لازم را به موتورهای الکتریکی می دهد .

۱. جک ها
۲. بازوها
۳. موتور

چشمی ها شامل فرستنده و گیرنده مادون قرمز که به ترتیب با حروف ( تی ایکس ) یا ( آر ایکس ) مشخص می شوند برای تشخیص موقعیت خود درب اتوماتیک یا تشخیص ورود یا خروج اشخاص یا به عبارت دقیقتر برای اطمینان از عدم وجود شخص یا وسیله نقلیه در هنگام بستن درب استفاده می شود .

یک لامپ چشمک زن نارنجی است که بر روی درب اتوماتیک نصب می شود تا عابرین را از وضعیت فعلی درب آگاه سازد